齒輪式液壓馬達(dá)的介紹
發(fā)布日期: 2018-5-29
之前我們介紹過很多液壓馬達(dá)，今天著重介紹一下齒輪液壓馬達(dá)，這種液壓馬達(dá)也是一種很常見的高轉(zhuǎn)速低扭矩液壓馬達(dá)，
齒輪式液壓馬達(dá)被稱為齒輪馬達(dá)。齒輪馬達(dá)是一種容積式液壓馬達(dá)，通過對齒輪齒施加液壓力，在其驅(qū)動軸上產(chǎn)生輸出扭矩。齒輪電機(jī)基本上由一個旋轉(zhuǎn)組件組成，該組件包括一個帶有兩個入口和出口的外殼以及兩個齒輪。與傳動軸連接的齒輪是傳動齒輪，另一個是從動齒輪。
齒輪式液壓馬達(dá)結(jié)構(gòu)簡單，輸出轉(zhuǎn)速高，抗污染性能好;然而，由于其固有的缺陷，如密封性能差導(dǎo)致內(nèi)泄漏大，容積效率低，穩(wěn)定性差，一般使用壓力也低，傳遞轉(zhuǎn)移的時間有限。瞬時轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩隨著嚙合點的位置而變化，因此齒輪傳動液壓馬達(dá)只適用于高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)矩情況。它通常用于鉆機(jī)，風(fēng)機(jī)，工程機(jī)械，農(nóng)業(yè)機(jī)械和機(jī)械設(shè)備中，不需要高扭矩均勻性。 2.1.2齒輪馬達(dá)和齒輪泵的比較
從能量轉(zhuǎn)換原理：齒輪泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能;并且齒輪馬達(dá)將油的壓力能量轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，在這一點上這兩者都是可逆的。應(yīng)該說齒輪泵也可以用作齒輪電機(jī)。我用齒輪泵代替。用于高頻齒輪淬火機(jī)的液壓馬達(dá)驅(qū)動淬火工件 - 齒輪旋轉(zhuǎn)。但是，齒輪泵和齒輪電機(jī)之間存在以下結(jié)構(gòu)差異。
1由于齒輪泵主要在一個方向上旋轉(zhuǎn)，齒輪電機(jī)通常需要正反轉(zhuǎn)，齒輪泵的進(jìn)氣口大于出氣口，齒輪電機(jī)的進(jìn)口和出口尺寸相同（見圖2-1）。 。
2齒輪泵采用不對稱的減壓槽（泵蓋或側(cè)板），減速電機(jī)采用對稱卸料槽。
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扭矩是Ti和T2：
Ti = Apb [R2-Rz-R20（0 + 2tana）] / 2
T2 = Apb [R1-R2-R2（0-2tana）] / 2其中R-齒輪節(jié)圓半徑;
Ap - 進(jìn)口和出口流體之間的壓力差（p1-p2）。
齒輪電機(jī)的瞬時理論轉(zhuǎn)矩為
TT-的Ti + T2
T. = Apb（R; -RzOz）
齒輪電機(jī)的轉(zhuǎn)矩會在0 = 7 r / 2至7 r / 2之間產(chǎn)生周期性脈動，增加齒數(shù)，可以減小脈動區(qū)，使脈動變化減小并均勻地變化。
為了減少內(nèi)部泄漏，齒輪電機(jī)也采用與齒輪泵的浮動側(cè)板和浮動軸套相同的結(jié)構(gòu)，并且補(bǔ)償內(nèi)部泄漏的方法是相同的。
