以前和大家談過回轉(zhuǎn)減速機的基本構(gòu)造，這里再談一下行走減速機的構(gòu)造，相對回轉(zhuǎn)減速機來說行走減速機的結(jié)構(gòu)相對要復(fù)雜一些，輸出形式也有很大區(qū)別
回轉(zhuǎn)減速機是行星架輸出，一般以軸輸出為主，行走減速機以內(nèi)齒圈輸出也就是俗稱的殼轉(zhuǎn)動減速機，殼轉(zhuǎn)動減速機也稱行走馬達或者履帶行走裝置，其結(jié)構(gòu)
主要有驅(qū)動馬達（一般是柱塞式高速馬達）制動器，減速機組成；一般殼轉(zhuǎn)動減速機以力士樂系列為藍本的居多，馬達多用斜軸式，也有斜盤式的，制動器部分
和回轉(zhuǎn)減速機的基本是一樣的，都是液壓片式，再往后面就是減速機部分了，只是它的輸出部分是由內(nèi)齒圈也是它的外殼來執(zhí)行。這種減速機的傳動比計算起來相對
與回轉(zhuǎn)減速機比較復(fù)雜因為存在著差動，具體計算可以參照我們公司的“常見問題”的章節(jié)里的相關(guān)文章。如果你需要了解更詳細(xì)的行走減速機裝配圖或者原來圖紙
以及主機使用或者選型等問題可以直接來電垂詢也可以通過其他方式聯(lián)系我們專業(yè)人員我們將用最專業(yè)的方式來解答你的各種疑問。昆山天億液壓技術(shù)有限公司期待著
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